Programme de la conférence de 2026
La conférence de l’Association canadienne sur le péril aviaire (BSAC) de 2026 réunira des professionnels de l’aviation, des spécialistes de la gestion de la faune, des chercheurs, des organismes de réglementation et des représentants de l’industrie afin d’explorer les défis en constante évolution que représentent les risques liés à la faune pour l’aviation. Le thème de cette édition, « Changements climatiques : planifier face à l’évolution des risques dans la gestion de la faune aéroportuaire », permettra d’échanger des connaissances, de discuter des risques émergents et de renforcer la collaboration au sein du secteur.
Mardi 22 septembre
8 h 00 – 9 h 00 | Inscription, ouverture des portes et réseautage
Salle : Indigo
8 h 00 – 9 h 00 | Petit-déjeuner
Salle : Indigo
9 h 00 – 9 h 30 | Ouverture de la conférence
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférenciers : David Bradbeer et Pierre Molina, coprésidents
9 h 30 – 10 h 30 | Le point sur le secteur et les tendances par Transports Canada
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencier : Devon Harris, spécialiste de la faune sauvage
Description à venir.
10 h 30 – 11 h 00 | Pause santé
Salle : Indigo
11:00 AM – 12:00 PM | Changements climatiques, comportement de la faune et avenir de la sécurité aérienne : une voie d’adaptation
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencière : Marcella Mondin
Présentée par Marcella Mondin, biologiste professionnelle aux Aéroports de Calgary et fondatrice de Climate Shield Canada, cette conférence d’ouverture explorera la façon dont les changements climatiques transforment le comportement de la faune et créent de nouveaux défis pour la sécurité aérienne. Forte de son expérience en gestion de la faune en milieu aéroportuaire et en résilience climatique, Marcella mettra en lumière l’impact des changements météorologiques, de l’évolution des périodes de migration et de l’utilisation des habitats sur les risques liés à la faune autour des aéroports. Cette présentation tournée vers l’avenir invitera les participants à réfléchir à des stratégies adaptatives, fondées sur les données, afin de renforcer la gestion des risques fauniques et de bâtir des opérations aéroportuaires plus sécuritaires et résilientes.
12 h 00 – 13 h 00 | Dîner
Salle : Indigo
13 h – 13 h 30 | Du plan à la performance : facteurs humains, SGS et lacunes réglementaires dans la prévention des collisions fauniques
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencier : Jason Botting
Présentée par Jason Botting, gestionnaire chez Falcon Environmental Inc., cette séance examinera la prévention des collisions fauniques sous l’angle des systèmes de gestion de la sécurité (SGS), en mettant l’accent sur les lacunes réglementaires et les facteurs humains qui influencent la prise de décision opérationnelle. Contrairement à d’autres risques en aviation, les risques liés à la faune disposent rarement de seuils opérationnels normalisés ou de critères clairs de type « go / no-go », ce qui rend plusieurs décisions dépendantes du jugement humain, de la communication, de la charge de travail et de la culture organisationnelle. À l’aide du cadre des « Dirty Dozen » en facteurs humains, la présentation explorera comment des enjeux comme la complaisance, la fatigue, la pression et le manque de communication peuvent affaiblir les programmes de gestion de la faune. Une discussion en panel suivra afin de permettre aux participants d’échanger sur des stratégies concrètes pour renforcer l’exécution, la responsabilisation et l’assurance de la sécurité en matière de prévention des collisions fauniques.
13 h 30 – 14 h 30 | Objectifs KPI vs SMS : où se situe la marge de tolérance normalisée ?
Salle : Indigo
Type d’événement : Atelier technique
Conférencier : Jason Botting
La gestion des risques liés à la faune dans les aéroports canadiens se situe à la croisée de deux cadres qui ne concordent pas toujours. Les systèmes de gestion de la sécurité fixent des objectifs fondés sur les risques et des niveaux acceptables de performance en matière de sécurité, tandis que les exploitants s’appuient sur des indicateurs de performance — taux de collision, nombre d’observations, mesures de dispersion — pour démontrer que ces objectifs sont atteints. Mais une question reste en suspens dans l’ensemble du secteur : par rapport à quelle tolérance normalisée ces indicateurs sont-ils réellement mesurés ?
En l’absence de référence commune concernant le risque acceptable de collision avec la faune, chaque exploitant, organisme de réglementation, pilote et consultant définit ce qui est « suffisamment satisfaisant » selon ses propres critères. Cet atelier invite les responsables de la gestion de la faune, les exploitants d’aéroports, les organismes de réglementation et les professionnels de la sécurité à examiner l’écart entre la mesure des performances et les objectifs des SMS, à identifier les domaines où des seuils de tolérance normalisés font défaut, à comprendre pourquoi ceux-ci sont difficiles à établir, et à envisager à quoi pourrait ressembler un cadre commun pour la communauté canadienne.
14 h 30 – 15 h 00 | Pause santé
Salle : Indigo
15 h 00 – 15 h 30 | Changements d'affectation des sols, évolutions comportementales et risque émergent de collision avec des oiseaux dans un grand aéroport international d'Équateur
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencier : Maxime Allard
Présentée par Maxime Allard, directeur science, R&D et innovation chez Falcon Environmental Inc., cette conférence analysera la façon dont les changements rapides de l’environnement et de l’utilisation des terres créent de nouveaux risques fauniques à l’aéroport international José Joaquín de Olmedo, à Guayaquil, en Équateur. À partir de données de collisions à long terme, d’analyses des mouvements d’aéronefs et de relevés terrain, cette étude de cas mettra en lumière les risques croissants associés aux dendrocygnes à ventre noir à proximité des trajectoires d’approche critiques. La présentation explorera l’influence des changements climatiques, de l’expansion urbaine, de la sédimentation fluviale et de l’évolution des habitats sur le comportement des oiseaux, tout en proposant des stratégies adaptatives et écosystémiques pour renforcer la gestion des risques fauniques en milieu aéroportuaire.
15 h 30 – 16 h 00 | Dissuasion bioacoustique adaptative pour la gestion de la faune en milieu aéroportuaire : étude de cas à l’aéroport de Mora
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencière : Sára Nožková
Présentée par Sára Nožková, CEO et cofondatrice de Flox Intelligence, cette conférence présentera les premiers résultats opérationnels du déploiement d’un système de dissuasion bioacoustique adaptative à l’aéroport de Mora, en Suède. En combinant la détection de la faune en temps réel avec des signaux acoustiques propres aux espèces ciblées, le système vise à dissuader les oiseaux et autres animaux d’entrer dans les zones critiques de l’aérodrome. La séance mettra en lumière les leçons pratiques tirées de son implantation depuis 2025, notamment l’intégration du système aux opérations quotidiennes, les considérations comportementales et le rôle des méthodes adaptatives non létales pour soutenir des opérations aéroportuaires plus sécuritaires face à l’évolution des risques fauniques.
16 h – 16 h 30 | Un moment pour échanger et retenir l'essentiel
Salle : Indigo
Type d’événement : Foyer
Cette séance de clôture donne la parole au public afin de revenir ensemble sur les discussions de la journée. N’hésitez pas à partager ce qui vous a le plus marqué, ce qui vous a fait réfléchir et ce qui, selon vous, pourrait encore manquer dans le débat jusqu’à présent.
16 h 30 – 17 h 00 | Assemblée générale annuelle du BSAC
Salle : Indigo
Conférenciers : Conseil d’administration de la BSAC
17 h – 18 h | Cocktail de réseautage et quiz
Salle : Indigo
Mercredi 23 septembre
8 h 00 – 9 h 00 | Ouverture des portes et réseautage
Salle : Indigo
8 h 00 – 9 h 00 | Petit-déjeuner
Salle : Indigo
9 h 00 – 9 h 30 | Révision du livre blanc / Plan stratégique du BSAC
Salle : Indigo
Conférenciers : David Bradbeer et Pierre Molina, coprésidents
Cette session présente la révision en cours du livre blanc fondateur de la BSAC, intitulé « Redécouvrir le leadership en renforçant la sécurité dans les aéroports canadiens », publié pour la première fois en 2017. Ce document initial appelait Transports Canada à reprendre un rôle de leadership actif dans la gestion de la faune aéroportuaire et mettait en évidence les principales lacunes des normes, de la formation, de la collecte de données et du signalement des collisions au Canada. Près d’une décennie plus tard, le contexte a considérablement évolué, tout comme le discours de la BSAC.
Cette présentation dévoile une ébauche préliminaire du document mis à jour, dont le ton et les priorités ont été réajustés afin de refléter l’environnement réglementaire actuel et l’évolution des relations entre la BSAC, Transports Canada et l’ensemble du secteur. Les participants sont invités à donner leur avis sur l’orientation de cette révision et à contribuer à l’élaboration d’une vision stratégique renouvelée pour la gestion des risques liés à la faune au Canada.
9 h 30 – 10 h 00 | Point de vue de l'Association des pilotes de ligne sur la prévention des collisions avec la faune sauvage
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencier : Ronald DuJohn from Alpa
Description à venir.
10 h 00 – 10 h 30 | Évaluation des risques liés à l’utilisation des terres hors aéroport pour soutenir une gestion adaptative de la faune en milieu aéroportuaire
Salle : Indigo
Type d’événement : Conference
Conférencière : Andrea Brown
Présentée par Andrea Brown, chargée de projets – analyste chez Falcon Environmental Inc., cette conférence explorera la façon dont les utilisations des terres autour des aéroports peuvent influencer les risques de collisions entre la faune et les aéronefs. Alors que les changements climatiques modifient la qualité des habitats, la disponibilité de la nourriture et les comportements migratoires, certaines espèces d’oiseaux à risque peuvent devenir plus abondantes près des aéroports, apparaître dans de nouveaux secteurs ou demeurer présentes plus longtemps au cours de l’année. La séance présentera une approche d’évaluation des risques liés à l’utilisation des terres qui combine des données fauniques observées avec les caractéristiques des terrains environnants, afin d’aider les aéroports à identifier les tendances émergentes, à suivre l’évolution des risques et à soutenir une planification adaptative ainsi que la prise de décision réglementaire.
10 h 30 – 11 h 00 | Pause santé
Salle : Indigo
11 h 00 – 11 h 30 | Atténuer le risque croissant de collisions aviaires hors aéroport grâce à la transmission d’informations critiques sur la concentration d’oiseaux, issues de radars, aux contrôleurs aériens, aux pilotes et aux compagnies aériennes
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférencier : Tim J. Nohara
Présentée par Tim J. Nohara, fondateur et CEO d’Accipiter Radar Technologies Inc., cette conférence explorera comment l’aide à la décision fondée sur les données radar peut contribuer à réduire le risque croissant de collisions aviaires dommageables hors aéroport, notamment lors des phases de montée et d’approche des aéronefs. La séance mettra en lumière la nécessité d’un changement de paradigme : passer de la gestion des oiseaux à la gestion des aéronefs, en fournissant en temps opportun des informations sur la concentration d’oiseaux aux contrôleurs aériens, aux pilotes et aux compagnies aériennes. À partir de données de radars aviaires et de travaux menés avec des acteurs clés du secteur aérien, la présentation examinera comment les alertes en temps réel et le partage d’information peuvent soutenir la décongestion de l’espace aérien et réduire les risques de collisions fauniques au-delà du périmètre aéroportuaire.
11 h 30 – 12 h 00 | Le point de vue de NAV Canada sur la prévention des collisions avec la faune
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Description à venir.
12 h 00 – 13 h 00 | Dîner
Salle : Indigo
13 h – 13 h 30 | Un Arctique qui se réchauffe pourrait influencer l’abondance et les déplacements des oies dans le delta du fleuve Fraser, ainsi que les conflits potentiels avec YVR
Salle : Indigo
Type d’événement : Conference
Conférencier : Sean Boyd
Description à venir.
13 h 30 – 14 h 00 | Changement climatique et évolution des risques dans nos aéroports
Salle : Indigo
Type d’événement : Table ronde
Description à venir.
14 h – 14 h 30 | Pause santé
Salle : Indigo
14 h 30 – 15 h 00 | Sous le radar? Plus maintenant. Moderniser la détection et la dissuasion des oiseaux
Salle : Indigo
Type d’événement : Conférence
Conférenciers : Shel Graupe & Fabio Masci
Présentée par Shel Graupe, gestionnaire technique, Services fauniques chez SGS Canada Inc., et Fabio Masci, fondateur et CEO de The Edge Company S.r.l., cette conférence explorera comment les technologies émergentes transforment la détection et la dissuasion des oiseaux et de la faune en milieu aéroportuaire. La séance présentera le Bird Control Management System (BCMS®), une plateforme alimentée par l’intelligence artificielle qui utilise la détection optique en temps réel pour identifier, suivre, compter et classifier les oiseaux, la faune et les drones. Grâce à une surveillance continue 24/7 et à des données événementielles, le système offre de nouveaux renseignements sur les tendances spatiales, temporelles et comportementales propres aux espèces, aidant ainsi les gestionnaires fauniques en aéroport à passer d’une approche réactive à une stratégie plus proactive et fondée sur les données pour réduire les risques de collisions aviaires et fauniques.
15 h – 16 h | Outils technologiques et caméras de chasse
Salle : Indigo
Type d’événement : Atelier technique
Description à venir.
16 h 00 – 16 h 30 | Mot de clôture
Salle : Indigo
Conférenciers : David Bradbeer et Pierre Molina, coprésidents
Merci à nos commanditaires!
Commanditaire Conférence
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